Risoluzione dei problemi e riparazione delle valvole di controllo del flusso

La valvola di controllo del flusso viene utilizzata per controllare il flusso di liquido nel sistema idraulico, in modo da controllare la velocità di movimento dell'attuatore. Le valvole di flusso includono valvola dell'acceleratore, valvola di controllo della velocità, valvola a farfalla troppo piena, valvola del collettore del divertimento e valvola a flusso costante singola, ecc.

Guasti comuni della valvola di controllo del flusso
La caratteristica della valvola di controllo del flusso è quella di controllare il flusso di olio modificando le dimensioni dell'orifizio (gap dell'acceleratore) sotto una certa differenza di pressione e garantire un funzionamento regolare. Questo tipo di valvola ha generalmente un tasso di fallimento più elevato nella sezione di regolazione a bassa velocità e a flusso piccolo, poiché la sezione a bassa velocità ha un piccolo orifizio, è sensibile alla pulizia dell'olio e ha requisiti rigorosi sulla struttura interna e sigillatura di base. E la regolazione della velocità deve essere stabile. I guasti comuni della valvola di controllo del flusso includono principalmente guasto della regolazione del flusso, flusso instabile e perdite interne troppo grandi. Il motivo principale è che il serraggio radiale della bobina e il fallimento del dispositivo di regolazione, l'olio non è pulito, l'installazione è impropria, il serraggio delle viti è irregolare o il corpo della valvola è deformata da un eccessivo serraggio, che può causare Il serraggio radiale della bobina e il guasto della regolazione. . Il dispositivo di bloccaggio sciolto, l'orifizio bloccato e il collegamento inverso dell'ingresso e dell'uscita dell'olio possono causare un flusso di produzione instabile. La valvola della bobina sigillata dallo spazio indossa troppo, il che aumenta la perdita interna e fa anche instabile il flusso.

Riparazione della valvola di controllo del flusso
Secondo il fenomeno del fallimento della valvola di controllo del flusso, dopo aver identificato la causa del fallimento, ripararlo. Controllare l'accuratezza geometrica della bobina e della manica. Se il divario è troppo piccolo, la macinazione e il taglio devono essere eseguite per evitare che gli inceppamenti. Se il divario è troppo grande, la tecnologia di placcatura a spazzole può essere utilizzata per riparare il nucleo della valvola. Se il nucleo della valvola e il sedile non sono ben sigillati, dovrebbero essere macinati. La molla viene deformata o rotta e deve essere corretta o sostituita.